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天添代理阿托斯ATOS比例溢流閥

簡要描述:

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品牌ATOS/意大利阿托斯

天添代理阿托斯ATOS比例溢流閥ATOS優勢產品有:ATOS溢流閥,ATOS防爆閥,ATOS電磁閥,ATOS先導閥,ATOS壓力繼電器,ATOS放大器,ATOS比例閥,ATOS比例溢流閥,ATOS比例流量閥,ATOS比例減壓閥,ATOS油泵,ATOS柱塞泵,ATOS葉片泵,ATOS油缸等。安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。

公司本著創業人為本、發展靠科技、管理出效益、信譽先、服務至上的理念。為廣大的顧客創造價值 ,為企業創造效益 ,為社會創造財富 ,為員工創造機遇的發展方向 。

阿托斯ATOS比例溢流閥的性能特點

1、靈敏度高 由于控制開口的閥芯面為錐形面,當閥芯軸向稍微一移動,就可以有較大的開口;閥芯體積較小,慣性小,移動靈活。

2、通流能力大閥芯左端偏流盤上開有環形凹槽,當油液流過此槽時流向發生改變,形成與彈簧力相反方向的液動力。當閥芯開大時,彈簧壓縮量增加,而通過的流量也增加,由此所產生的液動力增大,從而抵消了彈簧力的增量,使得閥芯開啟穩定性增加,通流能力增加。

3、調壓范圍廣 由于上述兩原因的存在,使閥芯所需的彈簧剛度大大降低,從而增大了閥的調壓范圍。

4、穩定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設置了適當間隙,使閥芯在移動時受到液壓油的阻尼,阻尼活塞與閥體不直接接觸,減少了閥芯移動時的摩擦力,同時壓力的波動可以及時反饋到閥芯上,使之靈活而又平穩的移動,于是壓力的平穩性大大增加。

溢流閥的使用注意事項

1、應根據液壓系統的工況特點和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動式溢流閥響應較快,宜作安全保壓閥使用;先導溢流閥啟閉特性好,宜作調壓定壓閥使用。

2、應盡量選用啟閉特性好的溢流閥,以提高執行元件的速度負載特性和回路效率。就動態特性而言,所選擇的溢流閥應在響應速度較快的同時,穩定性好。

3、正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個油口應正確接入系統,外部泄油口必須直接接回油箱。

4、根據系統的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規格。

對于作遠程調壓閥的溢流閥,其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0.5%~1%。

5、應根據溢流閥所在系統中的用途和作用確定和調節調定壓力,特別是作為安全閥使用的溢 流閥,起始調定壓力不得超過液壓系統的壓力。

6、調壓時應注意正確旋轉方向調節調壓機構,調壓結束時應將鎖緊螺母固定。

7、如果需通過先導式溢流閥的遙控口對系統進行遠程調壓、卸荷或多級壓力控制,則應將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;否則應將遙控口嚴密封堵。

8、如需改變溢流閥的調壓范圍,可以通過更換溢流閥的調壓彈簧實現,但同時應注意彈簧的設定壓力可能改變閥的啟閉特性。

9、對于電磁溢流閥,其使用電壓、電流及接線形式必須正確。

10、卸荷溢流閥的回油腔應直接接油箱,以減少背壓。

11、溢流閥出現調壓失靈或噪聲過大等故障時,要查明原因及時修復。修復時拆洗過的溢流閥組件應正確安裝,并注意防止二次污染。

阿托斯ATOS比例溢流閥安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統工作壓力高10%~20%)。

實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。

溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。

ATOS溢流閥的保養及故障排除介紹:

天添代理阿托斯ATOS比例溢流閥故障原因處置

A 壓力過高

或過低1、壓力設定不當

2、壓力失調

3、提動閥沒正確在座面上

4、平衡活塞動作不良

5、彈簧的力太弱

6、提動閥閥座、平衡活塞座

磨耗或座上有灰塵重新做正確的設定。

檢查壓力計。

取出提動閥再重組或交換提動閥,拆下調整螺栓,又外面用引導棒輕擊提動閥數次,也有修好的可能。

拆下上蓋檢查閥芯的孔是否有灰塵等雜物阻塞。

更換彈簧。

清洗或更新。

B 壓力不安定1、平衡活塞動作不良

2、提動閥不安定

3、提動閥異常

4、油中有空氣

5、提動閥座有灰塵檢查閥芯的孔是否有灰塵,閥芯的動作是否圓滑,以及彈簧的狀態。

將道梢上下壓數次大都可以修好。

更換提動閥,檢查油是否臟。

排除空氣。

詳見(10)項,液壓油污染。

C 微小的壓力振動

(厲害時發出異音)

1、提動閥異常

2、泄油口的空氣

3、與其它控制閥共振

4、油箱配管不良

5、流速過高

6、排出口有背壓

更換提動器,檢查液壓油污染程度。

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